国内油价第14轮调价窗口将在7月26日24时开启。 目前预测油价将继续下调! 据环球网消息,经统计,原油变化率下跌8.49%,每吨下跌505元,折算0.39-0.43元/升。继“2连跌”之后,有希望出现第3跌,再降4毛。预测累计下调幅度为505元/吨,折算为0.39-0.43元/升。 金联创分析师马建彩表示,当前国际油市供需博弈持续,短期内价格走势波动加剧,新一轮调价周期成品油价下调概率较大。
隆众资讯油品分析师李彦也认为,目前来看,国际油市供应趋紧预期仍在,但美联储或再度加息,市场对经济和需求的担忧持续,预计下一轮油价下调的概率较大。 在零售市场方面,近期成品油批零价差仍处于高位水平,加油站利润可观,在国内加速恢复经济、刺激下游消费的大背景下,加油站优惠力度明显拉宽。据金联创介绍,目前主营加油站优惠幅度多在0.4-1.0元/升,柴油优惠幅度在0.3-0.5元/升,社会油站的优惠幅度明显高于主营油站,汽柴油优惠幅度在0.8-1.5元/升左右,少部分油站优惠幅度达到2元/升。 马建彩介绍称,在汽柴油需求方面,近期暑假开启,私家车出行半径增加,但多地公共卫生问题散发对需求造成抑制,新一轮调价周期的汽油整体需求或低于市场预期;高温、多雨天气继续抑制户外基建、厂矿项目开工率,柴油市场短期内需求仍显疲软。 综合来看,本轮调价落实后,预计国内汽柴油走势将继续承压下行。 供需依旧紧张 今年5月,欧佩克产量不增反减,石油产量下降17.6万桶/日,远未达到欧佩克+协议规定的增长目标。 到了6月,欧佩克产量终于再度增长,但仍远低于目标。根据欧佩克最新公布的月报,所有13个成员国6月份总产量增加了23.4万桶/日,达到2872万桶/日,其中伊朗、委内瑞拉和利比亚这三个成员国不受欧佩克的产量配额约束。此外,10个参与增产计划的欧佩克成员国6月份总产量升至2481万桶/日,但比2587万桶/日的目标仍低了大约106万桶。 如果把时间范围扩大,过去两年欧佩克+产油国向全球市场供应的石油甚至比其承诺的水平少了逾5亿桶。 需求端则仍相对强劲。欧佩克预计,2023年全球总需求将达到1.03亿桶/日。为了平衡供需,欧佩克需要在2023年平均每天生产3010万桶石油,较6月产能高出138万桶/日。为了填补这一缺口,欧佩克需要大幅提高产量,但却一直饱受投资不足、政治不稳定等因素困扰。 IEA也指出,尽管高油价降低了经合组织国家的石油消费,但发展中国家的需求已经反弹。IEA预测,受非经合组织国家需求强劲增长的带动,2023年石油需求将增加210万桶/日,至1.013亿桶/日。 另一方面,由于俄乌冲突所引发的制裁,俄罗斯大量石油供应难以进入西方市场,市场迫切需要获得新的石油供应来填补供应缺口。 在这一大背景下,美国总统拜登本周的中东之行尤其值得关注。能源价格高企加剧了美国国内的通胀,随着中期选举临近,拜登迫切需要平息通胀来挽回民心。在7月13日至16日期间,拜登将先后访问以色列、约旦河西岸和沙特阿拉伯。 需要注意的是,沙特和阿联酋是仅有的两大拥有大量闲置产能的欧佩克成员国。官方数据显示,两国目前大约有每天300万桶的闲置产能。 但拜登此次访问能否取得实际成果还要打个大大的问号。美国战略与国际研究中心高级研究员Ben Cahill表示:“沙特的产量似乎不太可能激增,预计沙特会发表一些无关痛痒的声明,例如承诺帮助平衡全球石油市场、满足全球需求、支持经济增长和维护进口国稳定。” 基联云首席研究员张竹然对21世纪经济报道记者分析称,从切实利益来看,欧佩克自然不希望原油的牛市过早结束,而且,目前欧佩克中很多国家因为能源的因素和美欧迅速修复关系,原油价格维持高位是其与美欧谈判的重要筹码。
|