光启科学完成4000米高空WiFi铺设[2P] -

标题: 光启科学完成4000米高空WiFi铺设[2P] [打印本页]

作者: wanghui 时间: 2015-2-11 15:20
标题: 光启科学完成4000米高空WiFi铺设[2P]

　2月6日光启科学宣布，公司研制的临近空间飞行器云端号（Cloud）成功试飞和进行商用测试，在4000米高空向8000平方公里面积提供了WiFi信号；同时，云端号所搭载的监控设备在深圳周边半径200多公里海域内监测到2103艘海上船舶的航向、航速等信息。
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　消息发布当日，光启科学上涨5.02%，创出今年以来最大涨幅。

　　云端号作为光启科学的核心项目之一，自公司首度披露以来一直备受资本市场关注。资料显示，云端号是一个动态可调的飞行器，主要工作范围在4000至5000多米高的空域，通过飞艇下面的吊舱做WiFi服务，地面将通过一根复合光缆绳连接云端号，并保证数据的传输。因此，云端号可以被视作是一个实现无线广域覆盖的空中基站平台。

　　《每日经济新闻》记者2015年1月初曾赴光启深圳阿波罗基地，近距离观察了即将加装尾翼的云端号：它是一艘巨大的银色飞艇，体积达数千立方米，飞艇中充满了氦气，依靠氦气浮力将飞艇升入空中。

　　据光启品牌经理许毓钦介绍，“假如在深圳上空放飞云端号，那么一个吊舱的辐射范围就可以覆盖到深圳和香港地区整个区域。而WiFi制式就是现在WiFi的标准制式，（传输速率）可以达到108兆。”

　　据光启估算，云端号在离地4000多米的高空，WiFi信号可以覆盖直径100千米的范围，大概是8000平方公里，超出了现有WiFi技术的覆盖面。

　　按照公司此前预想，2015年1月中旬，云端号就会在阿波罗基地进行囊体发射试验，但由于一直与深圳空管局方面进行协调，迟迟未拿到相应批复，试飞计划也因此延后。

　　不过，据相关负责人近期向记者透露，根据双方协调情况，可能会在2月4日以后进行试飞试验。

　　上周五（2月6日）光启科学的一则公告传来云端号试飞成功的捷报。公告称，公司近日成功进行了云端号试飞及相关任务商测，主要包括云端号WiFi通信覆盖、对地监测和海事大数据获取等任务，三项核心功能的实测均达到了预期效果。

　　其中，高速的WiFi通信传输达到了108兆/秒的高吞吐量，在距离中心点40公里以外的地方，WiFi通信实测吞吐量仍然达到26兆/秒，达到信息覆盖8000平方公里的设计预期（相当于深圳与香港地区面积之和的两倍多）。

　　此外，云端号搭载的高空对地监控监测设备拍摄到了广角的1080p的高清影像，海事监控设备实时获取到深圳周边半径200多公里海域内包括中国、韩国、阿尔巴尼亚、白俄罗斯、马来西亚、丹麦、美国、塞浦路斯、利比里亚、马绍尔群岛、凯尔盖朗群岛等28个国家和地区的2103艘海上船舶的船号、船籍、经纬度、航向和航速等海事信息，相比传统平台，其监控海域面积增加了9倍。

　　旅行者号上半年将于新西兰试飞

　　对于公司重大试验所取得的突破，当天港股二级市场即以高开庆祝。截至2月6日收盘时，光启科学股价涨5.02%，一举创下今年以来最大单日涨幅。此前，受累业绩短期难以扭亏为盈，光启新年20多个交易日一直跌多涨少，上周五之前累计跌逾6%。

　　云端号试飞成功，让投资者看到了期盼已久的曙光。许毓钦向《每日经济新闻》记者透露，“2015年上半年完成云端号试飞试验之后，在2015年下半年以及2016年初，光启将在刚果（金）开始进行商业化铺设，以及开展运营事宜。”据公司2014年11月3日的公告，其与刚果（金）签署了战略合作协议，将利用颠覆式空间技术向刚果（金）提供通信广播等服务应用。

　　由于云端号利用了从高空连接到地面的主干网，其对航路的影响不可回避，中国东南沿海密集的航道网络就给公司带来了现实难题，这也是公司一开始便选择在地广人稀的地方开展商业化应用的主因。许毓钦就表示，光启的目标市场，满足了国土面积大，但人口集中的特点，刚果（金）就是其中的典型。

　　据记者了解，光启科学目前研发的颠覆式空间技术平台除云端号外，还包括旅行者号（Traveler）。后者主要在20公里以上的临近空间开展作业，这也是最受资本市场关注的领域。

　　在最新公告中，光启首度披露了旅行者号的进展。公告称，正如去年11月21日公告所述，公司在与Airways Corporation of NewZealandLimited及鹏欣资源（600490，收盘价10.88元）签订了三方合作备忘录后，正协力合作在新西兰进行旅行者号的试飞。截至公告日，相关设备及物资正在被运往新西兰途中，光启和Airways正在获取有关试飞的权限，公司方面预计，旅行者号将于2015年上半年在新西兰试飞。

　　临近空间军民两用价值巨大

　　所谓临近空间，一般是指海拔20km～100km的空间区域，国信证券分析师王学恒认为，如果临近空间飞行器在技术上成熟，理论上可以替代卫星的绝大部分功能，比如通信、导航、气象、测绘等。由于临近空间飞行器比同步卫星系统具有通信距离短、传播损失低、延迟少且寿命长的特点，从而可大幅降低地面设施建设费用和基站对周围的辐射污染，但其造价和产生的通讯资费比同步卫星平台和光缆都更便宜。

　　《每日经济新闻》记者注意到，据北京应用气象研究所陈凤贵等人2013年发表的一篇文章称，临近空间在军事应用上具有巨大的潜在价值，这部分空间的大气密度比较稀薄，世界上绝大部分的固定翼飞机和地空导弹都无法到达如此高度，处于临近空间的飞行器受攻击可能性较低，而这部分空间高度远低于一般卫星飞行高度，为情报侦察、收集和通讯提供了有利条件。

　　什么是临近空间

　　临近空间（NearSpace）是美军对海拔20km到100km空间范围的一个通用性称谓，国际航空联合会给出的临近空间的范围是23km到100km。

　　临近空间飞行器五大技术关键点

　　蒙皮材料：对强度、阻隔能力、抗紫外辐照臭氧侵蚀和抗皱折要求高。

　　能源系统：柔性薄膜太阳能电池阵和可再生氢氧燃料电池系统是最佳选择。

　　动力系统：直流永磁变速无刷电机、内燃机、涡轮喷气发动机和离子推进器。

　　悬停技术：包括浮力控制、位臵修正、姿态调整、推进动力控制。

　　控制技术：遥控和自主控制。后者包括预先确定航路和规划任务。

　　临近空间飞行器概念股

　　光启科学（00439）华丽家族（600503）鹏欣资源（600490）

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