我揣着画笔骑遍的那半个中国3

iamkfeng

　　我的远方在伊犁 买了一瓶伊力特曲，喝着酒看着窗外飘着细雨的伊宁市，这个城市和我想象的不一样，也许我对他从来没有过完整的想象，只是几个词语而已，伊犁河谷，伊犁河。或者是碎片式的场景，深色蓝天下黄澄澄的桥，绿色的水，带着伊斯兰帽的老人，下午六点，墨绿而整齐的小树林，骑车的孩子，一切宁静又遥远。这些图像，早就忘记了是在哪里看来的蹩脚照片。 我也从未想过到伊犁的路会那么难。一身的疲惫随着酒精的作用满满变淡，和陈栋商量好，如果车子不好修，就处理掉，买自行车，继续走完新藏线。 北京时间早上六点的奎屯市还没有醒过来，我们就已经出发，今天会到伊犁，我走这趟线最初的动力就是这个名字。 旅店外有一家叫伊宁小吃的店铺，已经亮起了灯，除了街灯，这几乎是唯一亮着的地方，我们越走越远，上了公路，发现对面竟然一片星星点点的灯光，那是一模一样大小的白色小灯，错落着，秩序井然，路上没有车，我就回头看了几眼，是一片厂区，各种烟囱上厂房上点着那些灯光，在漆黑的天空下，虽然明亮，却没有一点点的生机。像是无尽黑暗中一座展览着的死城。 又是一片朝霞。今天的云不多，只有被大片云彩遗落在身后的几丝，于是我眼看着金色的太阳从地平线上升起来，本来只露出了一半，光晕却把还藏着的另一半补齐了，小小的，橙色的太阳。它四周一片淡黄，橙黄，灰灰的有些发绿，暗暗的蓝色，深蓝，只有那几丝云彩搅乱着本该顺畅的颜色变幻。 我以为会是一个好天气。淡蓝的天空下，路左边连绵的山脉变成了紫色，山顶齐刷刷的积雪被映成了淡粉，温度很低，路况更好，黑漆漆的柏油路面好像因为早晨的寒冷而变的更加平滑，不知不觉的油门拧到了底，忍耐着迎面吹来钻进衣服的风，想着一会太阳高高升起，热气蒸腾的样子。 昨夜并没有睡好，就好像小时候春游前的夜晚，迟迟不能入睡。 我躲在头盔里唱着刀郎的《去伊犁的路上》，风灌进来，发动机的声音无法忽视，这些声音，构成了路上的听觉世界。 左边的山脉一直延伸，从乌鲁木齐出来就没有间断过，海拔一千米的地方，为什么有齐刷刷的一条雪线？云彩忽然多了，前面的先头兵成朵，中间的部队一层压一层，后面索性是铺满天空的云彩军团，远山的颜色变成深深的青，右边依然是一片无边的金色牧场。 天越来越暗，草场换做了一片矮矮的土山，灰色的天空下面，土山还映照着后面太阳的光亮，一片颜色上的回光返照。

　　看到了博乐界的路牌，前方的天空已经完完全全变成了深青，我知道这次终于要走入风雨中，但还是抱着一丝侥幸没有拿出雨衣。 进入乌云之后，世间被弱化掉了一切的颜色，只有暗暗的灰。雨水来的猛烈，我停车掏雨衣那几秒，水钻进了我的骑行服。 终于套好雨衣，里外都湿着继续走，看到车子被风雨冲刷的彻底，也并没有什么不愉快，路面黑油油的亮着，头盔里的风声变成了雨水敲打的声音，顺着面罩流下来的水，被风吹开的水珠，让我眼前这条路朦胧又迷幻。 雨来的快，走的也快，乌云部队团结的也没有那么紧密了，露出一块淡淡的水洗过的蓝，留下了冰凉的风。 我停下车抽烟等着后面的陈栋，浑身开始发抖，拿出一点吃的慢悠悠的嚼着补充热量，看看云彩飘远的样子，心里想着一会儿即将路过的的赛里木湖，会是晴天，还是阴天？ 他一直没有过来，我逆行回去找他，发现他坐在车上一下一下拧着油门，车子发出了轰轰的声音，却原地不动。 这就是我们一直担心的情况。排除了所能想到的情况，又检查了好几遍，打电话问朋友，也说不出什么，心情沮丧到了极点。 “我拖着你去伊宁，如果小修，就修好它，如果是大问题，就扔车去买自行车吧。”说出这句话，一种如释重负的感觉。 安上拖车绳，小心翼翼的发动了机车，感觉被从后面拽了一下，缓缓启动。 骑摩托我是新手，用摩托拖另外一辆，更是从来没有过的事。 从这里到伊宁市，还有160公里。 慢吞吞的走，左侧的山积雪更多了，深青色的山体裸露着一块块绿色的草地，白云就从那远山的沟壑中升腾而起，白色变成灰色，变成黑色，雨水没有了，天空却依然阴着。 右边的草场嘎然而止，取而代之的是泛着淡淡白光的水面，水的尽头一条鱼肚白，那是从云中穿过的一道阳光，远方模模糊糊的山，乌云压的很低，贴着水面向前漂浮，水面上被风翻起小小的浪花，一切压抑的让人透不过气。这就是赛里木湖，我想过无数次它的样子，却想不到现在这情景，更想不到是以这种方式到达这里。

　　穿过长长的山体隧道，是果子沟。我们把车停在高高架起的公路桥上，趴在栏杆边安静的看着。最近的一道山体铺满平滑的碧绿草甸，目光顺着它的坡度缓缓滑下，半山腰一棵矮松树，再往下三三两两的松树变的高了起来，最后是一片尖且直的墨绿松林，其间点缀着几颗淡黄色的没有叶的精瘦枯树。 乌云忽然散开了一个大口，世界以外是一片遥远的空旷，阳光从这山顶小心滑下，我好像能从这忽然的阳光中看到带着翠绿色的空气在蒸腾，之后就是一座座长满松树的山，这些树笔直的争相伸向天空，而裸露的青色草甸总是大块大块的出现，好像点彩派的油画作品忽然用刮刀抹上了一大块颜料，最后一道高山，积雪像从山顶上流下的小溪，开始激流，又缓缓分支，而山顶，依然躲在云里。 那片阳光马上被赶来的乌云遮盖。从果子沟大桥向下看，仿佛一副航拍照片，我们即将从如此高的地方拖车下去，不由得心生恐惧。

　　下桥的过程没有我想象的可怕，只要顺利发动，速度不快，还是可以应付，拐弯的时候比较困难，不过好在不是纯粹的山路。 天空继续阴沉，黑压压的基调沉闷着整个苍穹。不再停车休息，只是想尽快赶到伊宁，躺在旅店好好伸展一下酸疼的身体。 这里已经不再像是我印象中的西部，而我忽然意识到，我们版图最西边的城市，竟然是其他国家太阳升起的东方。 一路泥泞，一身疲惫，好像快要断掉的手腕，即将直不起来的腰，我俩就这样到了伊宁。阴沉的天空下一座灰色调的小城市，和我曾经到过的所有小城一样，从公路拐进去，都是有大有小的修车铺，小饭馆，地面泥泞，行人不多，也不少，各种车辆拥挤在路口，等红灯的时候，纷纷向我们投来疑惑的目光，这个时候，我之前的所有期待已经不重要了。 我甚至忘记，这竟是我第一次来。

　　阳光在路的尽头 难得是阴天。骑行过一个类似电厂的时候我觉得手有些发麻，慢下来看陈栋，他喊我快走，不要停，我就抓紧往前蹬，过去那片头顶布满高压线的地方，他对我说车子上有电，不敢停下来。 阴沉的天空并没什么不好，因为从兰州开始已经连续暴晒了很多天，虽然一片棕色，我也并不认为会下雨。路牌上写着离玉门还有25公里，它前面有一个简陋的褐色铁牌写着“七一冰川”和一个向左尖头，可是左边并没有路，我想象不到那边会有什么冰川。 经过一个大桥，在桥上看见左手山下有一汪水，不知道为什么，越向西看到的水就越发的粉绿色，遥远的看见那一潭，特别像小时候在旧货市场看到的水胆石。再向别处望去，黑压压的一层云，只是在遥远的天边稍微有一些亮 ，那里是一排山峦，却让出了我们的道路，其余的地方是那一株株的矮小植被，连成片，连上了山，棕色的脏脏的一道。 有人放羊，两头公羊在对决，向后退几米再跑回来用角相撞，嘭的一声，离很远都听的清晰，陈栋跑去拍照，羊就不动了，看着他，而我在路上看着这有趣的画面，陈栋失望的回来，羊又开始决斗。 这是骑行途中灰色漫长的上午。 上世纪70年代的5层砖房玻璃都已破碎，黑色的破败工厂，门口一条横幅“还我血汗钱”，城里几乎不见人，就连路边的树都是径直向上的一条树干，零星几片叶子孤零零的摆动，树后墙上的广告画面却是新的，无人的路口矗立着一座工人雕塑，依然很粗壮充满力量，棱角分明，倔强的守在这里，只是乌黑，陈旧。天上的乌云浓厚，一切都很诡异。 幸好现在是中午，虽然不见阳光，总归还是中午。 终于在一辆卡车边找到了一个还开着的由存车处改成的小饭馆。和老板闲聊我们才知道这是玉门老城区，人们03年开始陆续已经搬走。 吃完饭抽了烟，刚才的乌云不知道去向了哪里。 出了城区，开始空旷，看到一个大工厂的烟筒在冒着白烟，很多的烟筒，烟就消失在半空，飘向刚才乌云的方向。 我仿佛到了天边，到了所能望到的那地平线上，那竟然是一个很老式的铁道口，写着小心火车的三个圆形指示灯早已荒废，两条禁止通行的道闸伸向天空，黑漆漆的木头电线杆上有一个类似搪瓷盘子样的灯罩，这一切安安静静的矗立在淡淡蓝色的天空下。看不到铁道口的后面是因为那是一条长长的下坡。所以我说这里好像天边，远方又好像是海，一望无际的大海。只是这天边，这海前，竟有这样一座小小的铁路道口。所有的一切都在这里停顿，虽然早已不需要停下来等待火车的过去，但是它们的出现，就是在告诉我：停下 这里是尽头